一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即今江西铅山县西南湖坊乡。《明史·地理志》 铅山县： “西南有石佛寨巡检司，后迁善政乡湖坊街。”
元置，属八番顺元宣慰司。治所在今贵州惠水县西南二十五里金石乡。明洪武五年 (1372) 改置金石番长官司。亦称金石番安抚司。元置，治今贵州省惠水县西南下金石。属八番顺元宣慰司。明洪武五年(1372年)
原名纤塘、运道塘、纤道桥。在今浙江绍兴市北部，从东到西横贯绍兴全境，绵延20余公里。唐元和十年(815)始筑。后依萧绍运河延至萧山、上虞。明、清两代数次修葺，改用石甃。纤道桥是由石墩梁桥间以数十座拱桥
唐宝应元年 (762) 置，为党项部落州，属秦州都督府。在今甘肃泾川及陕西陇县一带。唐末废。
①三国魏改上雒侯国置，属京兆郡。治所即今陕西商州市。西晋为上洛郡治。北魏为洛州治。北周为商州治。隋为上洛郡治。唐复为商州治。天宝元年(742)改为上洛郡治，乾元元年(758)复为商州治。元废。②南齐改
北宋置，属黄冈县。即今湖北黄州市北四十里团风镇。《方舆纪要》卷76黄冈县：团风镇“亦曰团风口。滨江要地也。正德中，刘六等倡乱于阳逻驿及团风镇”。明、清置巡司于此。在湖北省团风县西南部、长江北岸。县人民
即今广东廉江市。《方舆纪要》 卷104石城县： 新和驿 “在县治西”。元天历元年 (1328) 移石城县治此。
西晋改南城县置，属泰山郡。治所在今山东平邑县南七十里南武城。南朝宋复改南城县。古县名。西晋改南城县置，治今山东省平邑县南。属泰山郡。南朝宋复名南城县。
亦名铁围山。在今广西玉林市西北。《舆地纪胜》 卷121郁林州： 铁城 “旧郁林州治。在兴业县”。《方舆纪要》 卷108兴业县： 铁城山在 “县南十里。石壁四周，险固若城，中平衍，容数百家。上多石窦，泉
①指今四川重庆市东北二十里之铜锣峡。《水经·江水注》： “江水径阳关……又东径黄葛峡，山高险，全无人居。” 《清一统志·重庆府一》： 黄葛峡，“ 《旧志》： 涂山足有古黄葛树，下有黄葛渡，即黄葛峡也”