一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
在今河北邢台市西北七里。《寰宇记》卷59龙冈县：石井冈在“县西北七里。一名龙冈。《水经》云：蓼水出襄国石井冈， 冈上有井，大如车轮，隋《区宇图志》云：光武营军时所凿”。
即甾川国。西汉文帝十六年 (前164) 分临淄郡东部置，封齐悼王子贤为菑川王，都剧县 (今山东寿光市南三十里)。封域较大，北濒勃海，南至今临朐县。景帝三年 (前154) 因参加七国叛乱，贤被诛，徙济北
南朝梁改扶风郡置，属安州。治所在武功县 (今四川剑阁县西南八十里武连镇南五里)。辖境相当今四川剑阁县西南地。西魏改为安都郡。南朝宋置，治武功县(今四川剑阁县西南武功桥)。辖境相当今四川省剑阁县西南部。
明洪武十八年 (1385) 改凭祥洞置，即今广西凭祥市。永乐二年 (1404) 升为凭祥县。
今蒙古国西北之色楞格河。《资治通鉴》：唐龙朔二年(662)，郑仁泰等伐铁勒，败铁勒于天山。“仁泰将轻骑万四千，倍道赴之，遂逾大碛，至仙萼河”。胡三省注：“《新(唐)书》：回鹘牙北六百里至仙娥河。”《方
在今浙江余杭市。《方舆纪要》卷90： 临平河泊所 “在临平镇，属仁和，洪武初置”。
即今湖北麻城市西南五十二里宋埠镇。民国《湖北通志》卷73《兵事》：清同治二年(1863)四月，“舒保马队抵宋埠”。民国时有县佐驻此。
金承安二年 (1197) 以胡设务置，属全州。治所在今内蒙古赤峰市北郊。三年 (1198) 属高州。泰和四年 (1204) 属大定府。元废。
即今山西文水县东北开栅镇。民国时为开栅镇管河县佐驻地。在山西省文水县北部。面积379.3平方千米。人口3.5万。镇人民政府驻开栅，人口1万。北魏筑栅城。明置开栅堡。1949年属文水四区，1953年设开
在今河南禹州市东北。《水经·潠水注》：皇陂水“出西北皇台七女冈北”。《寰宇记》卷7阳翟县：七女冈“在县东北三十里。下有七女泉，流至长葛入洧”。