绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
在今山西平定县东固驿铺。《明史·地理志》 平定州： “东南有新固关守御千户所。”
①在今四川秀山土家族苗族自治县西南。《方舆纪要》 卷73平茶洞长官司： 诸葛洞 “在司治南。石崖屹立，旁有石洞数丈。相传武侯征九溪蛮时，留宿于此”。②在今云南富民县南。《清一统志·云南府》：诸葛洞 “
即今山东青州市之北阳河。源出今山东青州市西北九回山，东北流径城北，又东北径寿光县西，又北入清水泊，即古浊水。亦谓之绳水。《水经·淄水注》：“吕忱曰：浊水一名溷水。”《清一统志·青州府二》：“古谚所谓‘
又名大拉子、大砬子。在今吉林龙井市东南智新镇。清设分防经历于此。《清史稿· 地理志》 和龙县： “光绪十一年，吉韩通商，和龙峪与光霁峪西步江互市。二十八年，置分防经历，属延吉。”
①又名玉河、御河。在今北京市城内。金始导今北京西北玉泉山水，东注入今北海、中海，下汇通惠河。元时修浚，名金水河。《元史·河渠志》：“金水河，其源出于宛平县玉泉山，流至和义门 (今西直门) 南水门入京城
古盐泽名。在今山东惠民县北。《资治通鉴》：隋大业七年(611)，“平原东有豆子，负海带河，地形深阻， 自高齐以来，群盗多匿其中”。《隋书·王充传》：大业十二年(616)，“厌次人格谦为
在今陕西蓝田县南。《旧唐书·吐蕃传》：广德元年(763)吐蕃陷长安，“郭子仪领部曲数百人及其妻子仆从南入牛心谷”，即此。
在今四川青神县城内。《方舆胜览》 卷53眉州： 借景亭，“ 《黄鲁直文集》： 在青神尉厅，下瞰史家园。尝有诗云： 当官借景未伤民，恰似凿池取明月”。《明一统志》 卷71眉州： 借景亭 “在青神县治后。
即楚尔海图河。在今俄罗斯境多萨图伊东南注入额尔古纳河处。清西清 《黑龙江外纪》 卷5： 每岁黑龙江成协领率官兵巡查中俄边界，至 “楚尔海图……案楚尔海图即粗鲁海图，有墨河，山出金矿”。
南宋置，在今浙江杭州市南钱塘江北岸。咸淳 《临安志》 卷19 《市》： “浙江市，去 (钱塘)县十一里。”